Wem gehört Porsche – Eigentümerstruktur im Überblick

Stellen Sie sich vor: Ein Unternehmen, das in nur einem Jahr fast 19.000 Autos weniger verkauft und trotzdem zu einem der erfolgreichsten Autobauer der Welt wird. Das ist die faszinierende Geschichte von Porsche. Im Geschäftsjahr 1987/88 erlebte Porsche einen dramatischen Einbruch, verkaufte 18.614 Fahrzeuge weniger als im Vorjahr. Doch wie gelang es dem Sportwagenhersteller, sich von diesem Tiefpunkt zu erholen und heute zu den wertvollsten Automarken der Welt zu gehören?

Die Eigentümerstruktur von Porsche ist komplex und hat sich im Laufe der Jahre stark verändert. Heute, im Jahr 2024, ist die Porsche AG Teil des Volkswagen Konzerns, der wiederum von der Porsche Automobil Holding SE kontrolliert wird. Diese verschachtelte Struktur spiegelt die bewegte Geschichte des Unternehmens wider und zeigt, wie eng die Automobilindustrie miteinander verwoben ist.

Die Familien Porsche und Piëch spielen eine zentrale Rolle in der Eigentümerschaft. Sie halten alle Stammaktien der Porsche SE und üben damit maßgeblichen Einfluss auf die Geschicke des Unternehmens aus. Der Börsengang der Porsche AG im September 2022 markierte einen weiteren Meilenstein in der Unternehmensgeschichte und eröffnete neue Perspektiven für Investoren.

Wichtige Erkenntnisse

• Porsche AG gehört zum Volkswagen Konzern
• Volkswagen wird von der Porsche Automobil Holding SE kontrolliert
• Die Familien Porsche und Piëch sind Hauptaktionäre der Porsche SE
• Seit September 2022 ist die Porsche AG an der Börse notiert
• Die verschachtelte Eigentümerstruktur spiegelt die Unternehmensgeschichte wider

Wem gehört Porsche

Die Eigentümerstruktur von Porsche ist komplex und eng mit dem Volkswagen-Konzern verwoben. Um die aktuellen Besitzverhältnisse zu verstehen, werfen wir einen Blick auf die Hauptakteure.

Porsche Automobil Holding SE als Hauptaktionär

Die Porsche SE spielt eine zentrale Rolle in der Eigentümerstruktur. Sie hält 53,3% der Stimmrechte und 31,4% des Kapitals an der Volkswagen AG. Diese Beteiligung sichert der Porsche SE einen erheblichen Einfluss auf den gesamten Konzern.

Volkswagen AG Beteiligung

Die Volkswagen AG besitzt ihrerseits die Mehrheit der Porsche AG. Diese Verflechtung geht auf das Jahr 2009 zurück, als VW zunächst 49,9% der Anteile an Porsche erwarb. Seit 2012 ist die Porsche AG eine vollständige Tochter des Volkswagen-Konzerns.

Aktuelle Besitzverhältnisse 2024

Die Eigentümerstruktur hat sich 2023 weiter entwickelt. Die Porsche SE erwarb zusätzliche 7,5% der Anteile an der Porsche AG. Damit verfügt sie nun über 25% plus eine Stammaktie. Diese Konstellation zeigt die enge Verzahnung zwischen Porsche SE, Volkswagen AG und Porsche AG.

• Porsche SE: Hauptaktionär mit Mehrheit der Stimmrechte an VW
• Volkswagen AG: Mehrheitseigner der Porsche AG
• Porsche AG: Tochterunternehmen im VW-Konzern

Die Porsche AG erwirtschaftete 2021 einen Umsatz von über 30 Milliarden Euro. Sie profitiert dabei vor allem vom Verkauf ihrer Hochleistungsfahrzeuge und After-Sales-Services. Die Einbindung in den VW-Konzern ermöglicht Synergien bei Entwicklung und Produktion.

Die Geschichte der Porsche-Eigentümerschaft

Die Porsche Geschichte begann mit Ferdinand Porsche, der das Unternehmen 1931 gründete. Seitdem hat sich die Eigentümerstruktur stark gewandelt.

Gründungsjahre und Familie Porsche

Ferdinand Porsche legte den Grundstein für die heutige Porsche AG. Sein Enkel Wolfgang Porsche spielt eine zentrale Rolle. Mit einem geschätzten Vermögen von 18 Milliarden Euro zählt er zu den reichsten Deutschen. Seit 2007 ist er Aufsichtsratsvorsitzender der Porsche AG und der Porsche Automobil Holding SE.

Entwicklung bis zur Holding-Struktur

2007 wurde die Porsche AG in die Porsche Vermögensverwaltungs AG umgewandelt. Im selben Jahr entstand die Porsche Automobil Holding SE. Diese Umstrukturierung läutete eine neue Ära ein.

Übernahmeversuch von Volkswagen

Ab 2005 baute Porsche seine Beteiligung an Volkswagen auf. 2006 erreichte der Anteil 27,4%. Die Volkswagen Übernahme scheiterte 2009 an Finanzierungsproblemen. Heute besitzt die Volkswagen AG 75,01% der Porsche AG. Die Porsche Automobil Holding SE hält 12,08%. Weitere Anteilseigner sind Norges Bank Investment Management mit 2,22%, T. Rowe Price Associates mit 1,34% und Jennison Associates mit 1,26%.

Aktuelle Unternehmensstruktur der Porsche AG

Die Porsche Firmenstruktur zeigt eine komplexe Verflechtung im Automobilsektor. Die Porsche AG, ein renommierter Automobilhersteller, ist vollständig im Besitz der Volkswagen AG. Diese Konstellation bietet dem Porsche Konzern Stabilität und Synergien innerhalb des VW-Imperiums.

Das Gesamtkapital der Porsche AG beläuft sich auf 911.000.000 Aktien. Diese teilen sich in jeweils 455.500.000 Stamm- und Vorzugsaktien auf. Die Stammaktien werden von der Volkswagen AG und der Porsche SE gehalten. Die Vorzugsaktien befinden sich mehrheitlich im Besitz der Volkswagen AG, der Rest ist im Streubesitz.

Die Porsche Automobil Holding SE spielt eine Schlüsselrolle in dieser Struktur. Sie kontrolliert 53,3% der Stammaktien und Stimmrechte der Volkswagen AG. Interessanterweise halten die Familien Piëch und Porsche 100% der Stammaktien der Holding.

Finanziell präsentiert sich der Porsche Konzern stark. Im Jahr 2020 erzielte die Porsche AG einen Umsatz von 28,7 Milliarden Euro bei einem beachtlichen Betriebsergebnis von 14,6%. Diese Zahlen unterstreichen die Bedeutung von Porsche als Automobilhersteller im globalen Markt.

Zur Porsche-Gruppe gehören weitere erfolgreiche Unternehmen:

• Die Porsche Bank, Marktführer in Österreich für KFZ-Leasing und Versicherung
• Die Porsche Informatik, eines der größten Softwareunternehmen Österreichs
• Die Porsche Austria, Importeur für VW-Konzernmarken in Österreich
• Die Porsche Inter Auto, größte Einzelhandelsgruppe in der KFZ-Branche Österreichs

Diese vielfältige Unternehmensstruktur zeigt die breite Aufstellung des Porsche Konzerns im Automobilsektor und darüber hinaus.

Die Familien Piëch und Porsche als Eigentümer

Die Familien Piëch und Porsche prägen seit Generationen die Automobilbranche. Ihr Einfluss auf Porsche und Volkswagen ist beträchtlich. Der Familien Piëch und Porsche-Stammbaum reicht bis zu Ferdinand Porsche zurück, dem Gründer des Unternehmens.

Stammbaum und Einfluss

Ferdinand Porsche legte 1875 den Grundstein für eine Dynastie. Heute umfasst die vierte Generation 34 Cousins. Die Nachkommen sind in verschiedenen Bereichen tätig, von Landwirtschaft bis Immobilien. Geraldine Porsche, geboren 1980, stammt von Gerhard Porsche ab, einem Landwirt in Österreich.

Der Einfluss der Familien ist enorm. Sie besitzen 53,1% der Stammaktien von Volkswagen AG. Ihr Gesamtvermögen beläuft sich auf etwa 38,8 Milliarden Euro. Dies macht sie zu den wohlhabendsten und einflussreichsten Familien Europas.

Stimmrechtsverteilung

Die genaue Stimmrechtsverteilung innerhalb der Familien ist nicht öffentlich. Bekannt ist, dass Wolfgang Porsche den Aufsichtsratsvorsitz der Porsche SE innehat. Die Familien mussten 2009 große Teile von Porsche an Volkswagen verkaufen, um eine Insolvenz zu vermeiden. 2022 brachten sie Porsche an die Börse und gewannen die Kontrolle zurück. Die Aktie wird unter ISIN DE000PAH0038 gehandelt.

Börsennotierung und Aktienkurs

Der Porsche Börsengang markierte einen wichtigen Meilenstein in der Unternehmensgeschichte. Am 29. September 2022 wurden die Porsche Aktien erstmals an der Frankfurter Wertpapierbörse gehandelt. Dieser Schritt eröffnete Anlegern die Möglichkeit, direkt in die Erfolgsgeschichte des Sportwagenherstellers zu investieren.

IPO der Porsche AG

Beim Börsengang wurden 25 Prozent der Vorzugsaktien der Porsche AG platziert. Die Volkswagen AG verkaufte zudem 17,5 Prozent plus eine Aktie der Stammaktien an die Porsche SE. Diese strategische Entscheidung führte zu einer neuen Eigentümerstruktur und stärkte die Position der Porsche SE im Konzernverbund.

Aktienstruktur und Anteilsklassen

Die Aktienstruktur der Porsche AG umfasst insgesamt 455.500.000 Vorzugsaktien. Die Porsche SE hält nun 25 Prozent plus eine Stammaktie der Porsche AG. Diese Verteilung gewährleistet den Einfluss der Familien Porsche und Piëch auf die strategische Ausrichtung des Unternehmens.

Entwicklung seit Börsengang

Seit dem Börsengang hat sich der Kurs der Porsche Aktien positiv entwickelt. Am 19. Dezember 2022 wurde die Aktie in den deutschen Leitindex DAX aufgenommen. Die Dividendenpolitik der Porsche AG zielt auf eine Ausschüttungsquote von 50 Prozent ab. Für das Jahr 2023 wurde eine Dividende von 2,31 Euro je Vorzugsaktie beschlossen.

Porsche SE und ihre Beteiligungen

Die Porsche SE spielt eine zentrale Rolle im Bereich der Porsche Beteiligungen. Mit 53,3% der Stimmrechte an der Volkswagen AG ist sie der größte Anteilseigner des Automobilriesen. Diese strategische Investition unterstreicht die Bedeutung der Porsche SE als langfristiger Ankerinvestor im Automobilsektor.

Neben dem Hauptengagement bei Volkswagen verfügt die Porsche SE über ein diversifiziertes Portfolio an Porsche Investitionen. Dazu gehören 14 Minderheitsbeteiligungen in zukunftsweisenden Bereichen wie Elektromobilität und Raumfahrt. Beispiele sind ABB E-Mobility und Isar Aerospace, die das innovative Potenzial der Porsche Beteiligungen verdeutlichen.

Der Gesamtwert der Porsche Beteiligungen beläuft sich auf beeindruckende 30 Milliarden Euro. Interessanterweise liegt die Marktkapitalisierung der Porsche SE-Aktie mit 14 Milliarden Euro deutlich darunter. Diese Diskrepanz zeigt ein erhebliches Wertpotenzial für Anleger auf.

Die finanzielle Stärke der Porsche SE spiegelt sich in beeindruckenden Kennzahlen wider. Mit einem Umsatz von 25,8 Milliarden Euro im Jahr 2022 und einer attraktiven Dividendenrendite von 7,6% für 2024 präsentiert sich das Unternehmen als solide Investitionsmöglichkeit im Automobilsektor.

Volkswagen Konzern als Mehrheitseigner

Der Volkswagen Konzern, ein führender Automobilkonzern weltweit, hält die Mehrheit an der Porsche AG. Diese Verbindung prägt die Entwicklung beider Unternehmen maßgeblich.

Konzernmarken und Synergien

Unter dem Dach des Volkswagen Konzerns vereinen sich zehn starke Marken:

• Volkswagen
• VW Nutzfahrzeuge
• ŠKODA
• SEAT
• CUPRA
• Audi
• Lamborghini
• Bentley
• Porsche
• Ducati

Diese Vielfalt ermöglicht es, verschiedene Marktsegmente abzudecken und Synergien zu nutzen.

Strategische Ausrichtung

Der Automobilkonzern setzt stark auf Zukunftstechnologien. Elektromobilität steht im Fokus der Entwicklung. Porsche profitiert von dieser Ausrichtung und treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette voran. Der Taycan, Porsches erstes vollelektrisches Fahrzeug, ist ein Beispiel für diese Strategie.

Autonomes Fahren bildet einen weiteren Schwerpunkt. Die Zusammenarbeit im Konzern ermöglicht es Porsche, von den Forschungen anderer Volkswagen Marken zu profitieren. Diese Bündelung der Kräfte stärkt die Position des gesamten Konzerns im Wettbewerb.

Finanzielle Kennzahlen und Entwicklung

Die Porsche Finanzen zeigen eine beeindruckende Entwicklung. Der Sportwagenhersteller verzeichnete in den letzten Jahren ein stetiges Wachstum. Von 2019 bis 2026 stieg der Fahrzeugabsatz durchschnittlich um 10% pro Jahr. Besonders stark war die Steigerung zwischen 2020 und 2021 mit 11%.

Umsatz und Gewinn

Die Umsatzverteilung von Porsche ist global diversifiziert. 2021 entfielen 28,54% der Auslieferungen auf Europa, 28,04% auf Amerika und 43,42% auf den asiatisch-pazifischen Raum, Afrika und den Nahen Osten. Bemerkenswert ist, dass jeder dritte Porsche in China verkauft wird. Die SUV-Modelle Macan und Cayenne tragen über 60% zum Gesamtumsatz bei.

Dividendenpolitik

Die Porsche Dividende ist für Anleger attraktiv. 2023 zahlte die Porsche AG 2,31 Euro je Vorzugsaktie aus. Dies entspricht einer Ausschüttungsquote von 40,7% des Konzernergebnisses. Der Gewinn je Vorzugsaktie lag 2023 bei 5,67 Euro. Mittelfristig strebt Porsche eine Ausschüttung von etwa 50% des IFRS-Konzernergebnisses nach Steuern an.

Die Porsche Automobil SE weist 2024 eine Dividendenrendite mit einem Rating von 95 auf, was auf attraktive Renditen für Investoren hindeutet. Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) wurde 2024 mit 100 bewertet, was einen niedrigeren Aktienkurs im Vergleich zu künftigen Gewinnen signalisiert.

Porsche Holding Salzburg im Konzernverbund

Die Porsche Holding Salzburg spielt eine wichtige Rolle im Volkswagen-Konzernverbund. Sie ist ein bedeutender Akteur im Automobilhandel und wurde 1974 als unternehmerisches Dach des österreichischen Porsche Konzerns gegründet. Die Holding fasst verschiedene Autohandelsbetriebe unter dem Namen Porsche Inter Auto zusammen.

Im Laufe der Jahre hat die Porsche Holding Salzburg ihr Geschäft kontinuierlich erweitert. 1985 übernahm sie den Vertrieb der Marke SEAT und baute ein neues Vertriebsnetz auf. Die ARAC GmbH, eine der ältesten Autovermietungsfirmen Österreichs, entstand 1989 aus dem konzerneigenen Leihwagendienst. In den 1990er Jahren lag der Fokus auf der Gebrauchtwagen-Offensive mit Weltauto.

Die Porsche Holding Salzburg ist heute ein wichtiger Teil des Volkswagen-Konzerns. Sie ist vermutlich für den Vertrieb und Handel in bestimmten Regionen zuständig, wobei die genauen Details nicht öffentlich bekannt sind. Die Porsche Informatik, ein Tochterunternehmen, hat sich zu einem hochspezialisierten Dienstleister im Automobilhandel entwickelt. Die Integration in den Volkswagen-Konzern stärkt die Position der Porsche Holding Salzburg im globalen Automobilmarkt.